Naš profesor iz Nemačke “reanimira” Yuga

Automobil Yugo pravila je nekadašnja srpska kompanija Zastava Automobili. Iako se već dugo ne proizvodi, prof. dr Aleksandar Bjelić, iskusni marketinški stručnjak iz Nemačke, sada je osmislio koncept novog “Yugića”.

Naime, Bjelić je zaštitio prava na ime Yugo i udružio se sa srpskim dizajnerom Darkom Marčetom, kako bi zajednički kreirali modernu verziju ovog popularnog automobila, koja će ostati verna nasleđu.

Preliminarni dizajnerski koncept pokazuje da će novi Yugo ostati sa troje vrata i da će spojiti retro i moderne elemente, zadržavajući prepoznatljiv oblik, ali uz savremene karakteristike poput LED farova, većih točkova i redizajniranih zadnjih svetala. Pored toga, zbog strožih sigurnosnih standarda, novi model će imati i deblje stubove karoserije.

Prema informacijama koje prenosi The Autopian, Bjelić je postigao dogovor sa za sada nepoznatim partnerom o korišćenju već postojeće platforme, bazirane na Fiatu 127, pa sada neće morati da razvija potpuno novu arhitekturu. Budući da su svetu potrebni pristupačni automobili, novi retro Yugo mogao bi savršeno da odigra tu ulogu.

Posle srpskih, i strani automobilski sajtovi zainteresovali su se za priču o novom Yugu. Tako popularni CarScoops piše da je Yugo jedan od najpoznatijih evropskih malih hečbek automobila, upamćen ne toliko po performansama, koliko po izuzetno niskoj ceni i jedinstvenom karakteru.
“Iako ga nema na putevima već skoro dvadeset godina, moguće je da će ponovo ugledati svetlost dana u narednih nekoliko godina. Iako će se razlikovati od originala, cilj je da ostane pristupačan, a možda će čak biti i jedan od poslednjih modela sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, piše ovaj sajt.

Iako se očekuje da prva verzija novog Yuga bude sa povoljnim benzinskim motorom, kako bi ostao dostupan kupcima, kasnije bi mogla stići i električna verzija, što bi označilo modernizaciju, ali uz očuvanje pristupačnosti.

Ipak, velika je razlika između projektovanja automobila i njegovog stvarnog izlaska na tržište. Naime, mnoge automobilske startap kompanije nisu uspele u pokušaju da plasiraju svoje modele, a budući Yugo morao bi dobro da se prodaje kako bi opstao. “Ostaje da vidimo da li će ovaj legendarni balkanski automobil dobiti i drugu šansu”, zaključuje se u tekstu CarScoopsa o novom Yugu.