Nemačka automobilska kompanija Audi razvila je novu tehnologiju MHEV-plus (laki hibrid plus), koja novim modelima A5 i Q5, izgrađenim na mehaničkoj platformi Premium Platform Combustion (PPC), omogućava vožnju do 140 km/h bez pokretanja benzinskog motora.
Novi laki hibridni sistem kombinuje 48-voltnu bateriju, alternator pogonskog sklopa (PTG) i starter-generator (BSG), koji zajednički podržavaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem, smanjujući na taj način emisije štetnih gasova i poboljšavajući performanse vozila, piše Revijahak.
LFP baterija (litijum-gvožđe-fosfat) kapaciteta 1,7 kWh skladišti energiju dobijenu regenerativnim kočenjem, pružajući tako dodatnu snagu sistemu kada je to potrebno. Sam sistem omogućava i takozvano „jedrenje“, pri kojem se vozilo kreće bez ikakve pomoći SUS motora.
MHEV-plus tehnologija ostvaruje značajne uštede goriva, a dostupna je i za dizel i za benzinske motore, kako sa sa prednjim, tako i sa pogonom na sva četiri točka. Na primer, u modelu A5 2.0 TDI sa 205 KS (150 kW), emisija CO₂ se, prema WLTP standardima, smanjuje do 10 g/km, dok potrošnja opada za 0,38 l/100 km, dok kod modela 3.0 TFSI V6 quattro sa 367 KS (270 kW) ušteda iznosi do 17 g/km CO₂ i 0,74 l/100 km.
Оставите одговор