Pravilo o ograničenom boravku profesionalnih vozača iz Srbije na teritoriji Evropske unije poremetiće lance snabdevanja i evropskom i američkom robom koja stiže preko Šengenskog prostora, poručio je Dušan Nikolić iz Grupacije za prevoz robe u drumskom saobraćaju Privredne komore Srbije (PKS).
Prema pravilu „90/180“ za šengenski prostor, državljani zemalja sa bezviznim režimom moći će da borave u Šengenu najviše 90 dana tokom perioda od 180 dana, čime je, napominje Nikolić, radno vreme profesionalnih vozača prepolovljeno, i to u uslovima velikog nedostatka radne snage u sektoru transporta, prenosi agencija Tanjug.
– Uskoro će se to negativno odraziti na isporuke. Mi tražimo mogućnost da izvoznici lobiraju kod svojih matičnih zemalja, čija će proizvodnja takođe biti ugrožena, jer mnogi delovi za automobilsku industriju potiču iz naših fabrika. Pravilo je vrlo kruto i ne vidim pomak u rešavanju ovog problema, iako se i država uključila kako bi pomogla. Prevoznici imaju predloge za rešenje, ali se oni ne uzimaju u obzir – izjavio je Nikolić pre početka sastanka predstavnika transportnog sektora i velikih izvozno-uvoznih kompanija u Privrednoj komori Srbije (PKS), organizovanog povodom ovog problema.
Novo pravilo EU nalaže profesionalnim vozačima da prevoz robe obavljaju približno šest meseci u godini, što je ekonomski neisplativo i za vozače i za poslodavce budući da je efikasnost voznog osoblja zaposlenog u međunarodnom prevozu tereta i putnika praktično prepolovljena. Na ovaj način profesionalni vozači iz Srbije se na teritoriji EU tretiraju isto kao i turisti.
Оставите одговор