Volkswagen je javnosti predstavio prvi potpuno električni GTI model u istoriji svoga brenda – ID. Polo GTI, koji je, tvrde u kompaniji, pored spoja sportskih performansi, praktičnosti i velikog dometa, zadržao svoj GTI karakter.
Automobil pokreće jedan elektromotor na prednjoj osovini sa 226 KS i 290 Nm obrtnog momenta. Maksimalna brzina mu je ograničena na 175 km/h, a za ubrzanje do 100 km/h potrebno mu je 6,8 sekundi, dok je, poređenja radi, benzinskom Golfu GTI potrebno 5,9 sekundi.
Kapacitet pune baterije iznosi 52 kWh, što prema WLTP standardu omogućava domet do 424 kilometra. Njeno punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta traje oko 24 minuta na brzom DC punjaču, prenosi b92.
Nemački proizvođač nije ponudio samo jači motor u odnosu na regularni ID. Polo, s obzirom na to da GTI raspolaže i sa elektronskom blokadom diferencijala, adaptivnim sportskim oslanjanjem, progresivnim upravljačem i posebnim GTI režimom vožnje, a tu su i 19-inčne felne, Matrix LED svetla i sportska sedišta.
Enterijer krase klasični GTI detalji poput kariranih sedišta, crvenih ukrasa i fizičkih tastera na komandnoj tabli, a deo standardne opreme su i digitalna instrument tabla od 10,25 inča i ekran multimedije od 12,9 inča. Električni GTI poseduje veći prtljažnik od aktuelnog Golfa, 441 litar nasuprot 381 litru.
Početna cena ovog modela bi u Evropi trebalo da iznosi ispod 39.000 eura, što bi značilo da je za oko 7.000 eura jeftiniji od benzinskog Golfa GTI. Iz kompanije najavljuju da već pripremaju još snažniju Clubsport verziju.
Оставите одговор