Nemačka nacionalna avio-kompanija Lufthansa (Lufthanza) najavljuje značajne rezove u svom letnjem redu letenja, u skladu sa kojima će do oktobra ukinuti ukupno 20.000 letova na kratkim relacijama.
Razlog za ovakav potez je drastičan rast cena mlaznog goriva, koje su udvostručene od početka rata u Iranu krajem marta, kao i poremećaji u snabdevanju naftom sa Bliskog istoka. Lufthansa je potvrdila da se na listi linija planiranih za ukidanje nalaze i hrvatska Rijeka, slovenačka Ljubljana i crnogorski Tivat, prenosi Index.hr.
Iako iz kompanije navode da će putnici iz ovih gradova i dalje imati pristup globalnoj mreži, ovi aerodromi su obuhvaćeni procesom u kojem se letovi preusmeravaju ili spajaju preko glavnih čvorišta u Frankfurtu, Minhenu, Cirihu, Beču, Briselu i Rimu.
Na ovaj način Lufthansa planira da uštedi oko 40.000 tona mlaznog goriva, međutim, problem predstavlja i sama dostupnost energenata. O ovoj temi je govorio i izvršni direktor kompanije Ryanair, Majkl O’Liri, koji je upozorio da bi snabdevanje moglo biti ozbiljno ugroženo već od maja, ukoliko Ormuski moreuz ostane zatvoren. Takođe, podaci Međunarodne agencije za energiju pokazuju da Evropa ima zaliha mlaznog goriva za svega šest nedelja.
Značajan povod za rezove u Lufthansi jeste i povlačenja 27 aviona kompanije Lufthansa CityLine i gašenja neprofitabilnih ruta iz Frankfurta i Minhena. Kompanija ističe da su ovi koraci neophodni kako bi se obezbedila stabilnost reda letenja u uslovima ekstremnih tržišnih potresa.
Putnici koji su već rezervisali letove za Rijeku, Ljubljanu ili Tivat mogli bi da se suoče sa otkazivanjima ili promenama ruta, s obzirom na to da je Lufthansa već počela sa realizacijom prvih 120 dnevnih otkazivanja, koja su na snazi do kraja maja, o čemu su pogođeni putnici obavešteni.
Potpun i revidiran plan letenja za celu predstojeću sezonu, kažu u avio-kompaniji, biće objavljen krajem aprila ili početkom maja i tada će se tek tačno znati da li će Lufthansa ove sezone potpuno odustati od Rijeke, kao što je to već učinila sa norveškim Stavangerom i poljskim Ržešovom, ili će letove samo prorediti, a putnike upućivati na presedanja.
Pored kratkih letova, Lufthansa smanjuje kapacitete i na interkontinentalnim letovima, te za oktobar najavljuje trajno povlačenje iz saobraćaja četiri aviona Airbus A340-600, dok će dva legendarna Boinga 747 biti prizemljena tokom predstojeće zimske sezone.
U Lufthanzi kažu da je cilj ovih mera povećanje efikasnosti u situaciji kada troškovi energije postaju neodrživi. međutim, to će za putnike u praksi značiti ne samo manje direktnih linija, već i dalji rast cena avio-karata.
Оставите одговор