Nemački Volkswagen je u unutrašnjost novog ID. Pola, električnog naslednika jednog od svojih najpopularnijih modela, vratio fizičke tastere i prekidače. Automobil je u potpunosti razvijen pod vođstvom novog šefa dizajna Andreasa Minta, njegova premijera je planirana za ovu godinu, a najavljuje promenu filozofije kompanije.
Umesto nepopularnih touch klizača i haptičkih površina koje su mnoge vozače nervirale kod modela ID.3, u novi ID. Polo su vraćene fizičke komande. U pitanju su klasični točkić za jačinu zvuka, fizička kontrola klima uređaja i standardna postavka prekidača za podizače stakala, prenosi CarScoops.
Ispred vozača je 10,25-inčni digitalni instrument-panel, konačno smešten na armaturnu tablu, dok se na centralnoj poziciji nalazi veliki 13-inčni infotainment ekran, ispod kojeg se nalaze tasteri za osnovne funkcije. Na tabli se nalaze retro grafike instrumenata, inspirisane VW modelima iz osamdesetih godina.
Po dimanzijama, ID. Polo je vrlo sličan klasičnom Polu, a dolaziće sa tri varijante elektromotora snage od 114, 133 i 208 KS, dok GTI verzija, najavljena za kasnije, poseduje 223 KS. Automobil napajaju baterije od 37 i 52 kWh, ima mogućnost brzog punjenja do 130 kW, a maksimalni domet mu je do 450 kilometara.
Početna cena novog električnog ID. Pola u Nemačkoj iznosi 25.000 eura, a kupcima će u početku biti dostupne samo verzije sa višim paketima opreme, pa se početna cena u Evropi očekuje bliže iznosu od 30.000 eura.
Оставите одговор