Na sinoćnjem sastanku, drumski prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine odlučili su se za nastavak blokada teretnog saobraćaja na graničnim prelazima sa Evropskom unijom, navodi televizija Juronjuz BIH.
Konzorcijum prevoznika „Logistika“ iz BiH tražiće hitan sastanak sa premijerima entiteta i predsedavajućom Saveta ministara BiH Borjanom Krišto, dok od prevoznika iz Srbije za sada nema informacija o tome šta planiraju, prenosi agencija Beta.
Prevoznici iz Severne Makedonije i Crne Gore povukli su se iz blokada delova graničnih prelaza za teretni saobraćaj. Udruženje prevoznika Crne Gore je još juče u podne obustavilo blokade, budući da je sa Vladom u Podgorici postiglo dogovor o sopstvenim zahtevima.
Severnomakedonska asocijacija Makam-Trans je od blokada odustala sinoć jer je, po zvaničnom obaveštenju ministra transporta Aleksandra Nikoloskog, Evropska komisija odlučila da uvede novu strategiju izdavanja viza koja će profesionalnim vozačima Zapadnog Balkana rešiti problem ograničenog boravka u zoni Šengena na 90 dana tokom ukupno 180 dana. Kako je saopšteno, nova vizna strategija EU pomoći će prevoznicima sa Zapadnog Balkana jer Evropska unija želi da omogući fleksibilnija pravila za prekogranične radnike.
Vozači kamiona iz Severne Makedonije, Srbije, Crne Gore i Bosne i Hercegovine su u ponedeljak, 26. januara u podne, započeli sa blokadama graničnih prelaza za teretnjake smatrajući da ih novi sistem kontrola ulaska i izlaska (EES) u Šengen zonu diskriminiše u odnosu na prevoznike iz EU.
Prema navodima šefa Delegacije Evropske unije u BiH Luiđija Soreke, za utorak, 3. februara, je zakazan sastanak ministara svih država Zapadnog Balkana sa predstavnicima Evropske komisije po pitanju uslova rada prevoznika iz regiona na području EU. On je istakao značaj nove vizne strategije Evropske komisije, kojom su profesionalni vozači kamiona prvi put prepoznati kao posebna kategorija.
Оставите одговор