Velike nemačke automobilske kompanije imale su slab početak 2025. godine, koji se odrazio u padu profita koji je kod Folksvagena, Mercedes-Benca i Poršea pao za oko 40 procenata međugodišnje, delimično i zbog slabog poslovanja u Kini.
U prvom kvartalu, profit Folksvagena je pao za 41 posto međugodišnje, na 2,19 milijardi eura, saopštila je grupacija iz Volfsburga koja je zabeležila osetan pad na kineskom tržištu, ali i veći gubitak u poslovanju sa baterijama za električna vozila. Kompanija je potvrdila svoju raniju godišnju prognozu zarade koja ne uzima u obzir posledice novih američkih carina, a njen finansijski direktor Arno Antlic je upozorio da VW mora da obezbedi konkurentnu strukturu troškova kako bi ubuduće bio uspešan u svetu koji se brzo menja.
Istovremeno je i Mercedes-Benc zabeležio slabe rezulate u Kini, dok mu je operativni profit pao za 40 posto, na 2,3 milijarde eura. Iz kompanije saopštavaju da neće objavljivati godišnje prognoze zbog velikih neizvesnosti usled američke carinske politike, s obzirom na to da su efekti na tržište automobila toliko nejasni da je nemoguće pouzdano proceniti razvoj poslovanja u ostatku godine, prenosi Špigel.
I nemački proizvođač luksuznih automobila Porše takođe saopštava da je njegov operativni profit u prvom kvartalu pao za 40,6 podsto međugodišnje, na 760 miliona eura, a prihodi od prodaje za 1,7 posto, na 8,86 milijardi eura. Operativna marža kompanije je pala na 8,6 posto, pre svega zbog slabije prodaje u Kini i izazovnog makroekonomskog okruženja. Porše je smanjio prognoze prihoda za celu tekuću godinu, prema kojima će iznositi između 37 i 38 milijardi eura, što je manje u odnosu na prethodnu procenu od oko 40 milijardi eura, prenosi agencija Rojters.
Američki predsednik Donald Tramp je najavio da će ublažiti efekte specijalnih carina koje je uveo, prvenstveno za kompanije koje automobile proizvode u SAD.
Оставите одговор