Nemački proizvođač motornih vozila BMW otpočeo je u fabrici u Spartanburgu, u američkoj saveznoj državi Južna Karolina, novi pilot-projekat uvođenja humanoidnih robota u proizvodnju. Nakon perioda testiranja, sledeća na redu biće fabrika u Lajpcigu.
Radi se o projektu nazvanom „Physical AI“, koji se realizuje u saradnji sa kompanijom Hexagon, čiji bi humanoidni robot AEON trebalo da pomaže u auto-industriji na sastavljanju komponenti i visokonaponskih baterija, prenosi b92.
Pilot faza bi trebalo da počne već tokom leta. Prva testiranja rada robota su obavljena krajem prošle godine, upravo u fabrici u Lajpcigu, a dodatna ispitivanja su planirana za april. Inače, projekat se nadovezuje na ranije testiranje humanoidnog robota Figure 02 kompanije Figure AI.
Tokom deset meseci testiranja robot je u fabrici radio u smenama od po 10 sati, pet dana nedeljno, a vikend je imao slobodan. Tokom proizvodnje više od 30.000 primeraka modela BMW X3, njegov zadatak je bio da precizno uklanja i postavlja metalne delove u procesu zavarivanja, što je posao koji zahteva veliku brzinu i tačnost, a fizički je veoma naporan. Robot je za ukupno 1.250 radnih sati pomerio više od 90.000 komponenti.
U BMW-u ističu da su testiranja pokazala da humanoidni roboti mogu ostvariti konkretne koristi u realnim proizvodnim uslovima, posebno u monotonim, ergonomskim zahtevnim ili potencijalno opasnim poslovima. Kako su naglasili, cilj nije zamena radnika, već rasterećenje zaposlenih i poboljšanje radnih uslova, iako, priznali su, automatizacija može povećati konkurentnost proizvodnje.
BMW nije jedina automobilska kompanija koja istražuje ovu tehnologiju, budući da i Mercedes-Benz već testira humanoidne robote u fabrici u Berlinu, gde robot Apollo pomaže u logistici i kontroli kvaliteta. Takođe, i Hyundai planira da do 2028. uvede širu primenu humanoidnih robota u američkim fabrikama, dok Tesla razvija robota Optimus, koji bi mogao imati znatno širu primenu od rada u fabrikama.
Оставите одговор