Devet zemalja Šengena odlaže punu primenu EES sistema
Uz saglasnost Brisela, devet zemalja Šengenskog prostora, među kojima su Nemačka, Francuska, Italija, Belgija, Holandija, Grčka, Malta, Portugal i Švajcarska, odložilo je punu primenu biometrijskih provera za ulazak i izlazak iz Evropske unije.
Novi sistem granične kontrole EU (EES), zbog kog nastaju velike gužve na granicama, počeo je da se primenjuje u oktobru 2025. godine, nakon višegodišnjih odlaganja, a trebalo je da postane potpuno operativan do aprila ove godine, prenosi Telegraf.
EES pravila propisuju da su svi državljani zemalja koje nisu članice EU dužni da skeniraju lice i daju otiske prstiju svaki put kada ulaze u šengenski prostor ili iz njega izlaze. Međutim, primena ovih pravila razlikuje se od situacije do situacije, budući da ih svaka zemlja Šengena primenjuje na svoj način. Na primer, Švedska i Portugal imaju aplikaciju preko koje putnici unapred mogu poslati svoje biometrijske podatke.
Sistem EES podrazumeva da bi svi nacionalni sistemi trebalo da budu povezani sa jedinstvenim portalom kojim upravlja eu-LISA, agencija sa oko 400 zaposlenih sa sedištem u Estoniji. Prilikom prvog prelaska granice, podaci iz pasoša šalju se ovoj agenciji kako bi kreirala centralni dosije sa kojim se kasnije upoređuju otisci prstiju i skenovi lica.
Međutim, ceo ovaj proces su ugrozila dva ključna problema. Prvi je taj što se neke zemlje prikupljene biometrijske podatke, zbog tehničkih grešaka, uopšte ne šalju agenciji eu-LISA, dok je drugi taj što u nekim zemljama granično osoblje ne može da pristupi postojećim dosijeima pa mora da ponavlja proceduru. Zbog ovih problema biometrijski skeneri vredni više miliona eura stoje neaktivni u lukama i na aerodromima širom EU.
Usled softverskih problema i nedostatka osoblja, zemljama Šengena je odobren period od 150 dana da u slučaju velikih gužvi privremeno obustave EES provere. Iako je Brisel isključio mogućnost produženja ovog roka, koji je već istekao 6. septembra, najmanje devet zemalja EU je obavestilo Evropsku komisiju (EK) da neće u potpunosti primenjivati EES sve dok ta tehnologija ne bude radila ispravno. Vlasti EU su neformalno pristale na ovo odlaganje bez određivanja ikakvog novog roka.
Ianče, odlaganju je prethodilo snažno lobiranje aerodroma, lučkih operatera i avio-kompanija, iako su zvaničnici EU više puta tvrdili da sistem dobro funkcioniše. Međunarodno udruženje vazdušnog saobraćaja (IATA) je upozorilo na ozbiljne posledice ukoliko EU ne promeni stav. Viši potpredsednik za spoljne poslove IATA, Tomas Rejnart, je tim povodom izjavio da će ogromni problemi nastati ako sistem ne bude mogao da se isključi, naglasivši da su, i pored fleksibilnosti, već zabeležene operativne poteškoće, nestabilnost i tehnički kvarovi na više aerodroma, prenosi EUpravozato.


Оставите одговор