NNemački Volkswagen razmatra mogućnost ugradnje pogonskih sklopova sa produženim dometom u svoje limuzine i krosovere za Evropu i SAD. Poslovne ponude koje razmatra navodno su deo šireg dogovora, pošto kompanija priprema novi petogodišnji investicioni plan.
Agencija Bloomberg piše da će detalji ovih investicija biti objavljeni u martu sledeće godine i navodi izjavu portparola VW-a koji je rekao da „prate razvoj tržišta i da su rezervisali koncept produživača dometa za svoju buduću platformu za električna vozila“.
Inače, nakon skandala „Dizelgejt“, nemački proizvođač motornih vozila je polagao velike nade u električna vozila. ID.4 je predstavljao solidan početak, ali stvari su ubrzo krenule naopako, zbog čega su planovi za prodaju modela ID.7 u Americi napušteni, dok ID.Buzz nije ispunio očekivanja. Kao posledica, ogromne marže su ustupile mesto popustima od skoro 20.000 dolara.
Iz VW-a su poručili da će „tražnja potrošača na kraju odrediti kada i gde će vozila sa produženim dometom biti ponuđena“, prenosi sajt CarScoops.
Tehnologija produženog dometa postaje sve popularnija, a pohvalio nedavno ju je i izvršni direktor Forda, Džim Farli, rekavši da se tako „kupcima pruža električno iskustvo bez straha od nestanka dometa“.
Ono što je još važnije je da vozila sa produženim dometom omogućavaju kompanijama da ponude „električno vozilo koje je u pogledu troškova potpuno uporedivo sa vozilom sa SUS motorom „, dodao je Farli. Ovo je moguće jer e-vozila sa produženim dometom mogu da koriste znatno manje i jeftinije baterije, jer im SUS motor služi kao generator.
Оставите одговор