Mnoge nemačke transportne kompanije sve češće otkazuju isporuke robe, s obzirom na to da u zemlji trenutno nedostaje najmanje 120.000 vozača kamiona, rekao je portparol federalnog Udruženja drumskih prevoznika, Dirk Engelhart.
On je objasnio da se svake godine penzioniše oko 30 do 35.000 kamiondžija, dok na njihovo mesto dolazi samo od 15 do 20.000 novih vozača kamiona. Mnogi drumski prevoznici više i ne učestvuju na tenderima jer prihod od očekivanog posla ne bi uspeo da pokrije troškove koji su, kaže Engelhart, natprosečno povećani usled nedostatka vozača, prenosi Špigel.
Ovakva situacija već ostavlja vidljive posledice, budući da prazni rafovi koji se često vide u prodavnicama nisu samo posledica nemogućnosti trgovinskog lanca i dobavljača da se dogovore o ceni, već i nedostatka vozača kamiona koji prevoze robu. Inače, u Nemačkoj se 80 posto robe prevozi drumovima.
U Udruženju drumskih prevoznika ne očekuju da će krizu ublažiti autonomna vozila koja se kreću pomoću senzora, kamera i veštačke inteligencije, bez vozača za volanom. Kamiondžije će verovatno ostati nezamenljivi, pošto su oni istovremeno u ulozi i pratnje i čuvara robe koja im je poverena, navodi Špigl.
– Oni su odgovorni za predaju tereta primaocu, kao i za njegov bezbedan transport, tako da će u doglednoj budućnosti vozači kamiona ostati jedina solucija i u slučaju neke nepredviđene situacije – ocenio je Engelhart.
Оставите одговор