Policija nemačke pokrajine Baden-Virtemberg koristi električna vozila koja, prema tvrdnjama Nemačkog policijskog sindikata, prečesto ostaju bez struje. U sindikatu se pitaju da li električni automobili ugrožavaju bezbednost građana, budući da više vremena provode na punjačima nego na terenu.
Novih 136 vozila Audi Q4 e-tron 45 Quattro uveo je prošlog jula u policijske stanice širom pokrajine pokrajinski ministar unutrašnjih poslova Tomas Strobl (CDU), predstavljajući ih javnosti kao „investiciju u bezbednost i zaštitu klime“. Međutim, službena vozila prečesto ostaju bez struje.
Prema rečima Ralfa Kusterera, predsednika Nemačkog policijskog sindikata, dešava se da se vozila tokom cele noći pune u stanici, a da im baterija već tokom dnevne smene ostane bez struje. Zbog toga se, priča, policijske intervencije moraju prekinuti, a policajci provode više vremena na punjačima nego u poteri za kriminalcima, piše tabloid Bild.
Na upit Julije Gol, poslanice Slobodarske demokratske partije (FDP) u parlamentu Baden-Virtemberga, pokrajinsko Ministarstvo unutrašnjih poslova je odgovorilo da „službenici mogu koristiti svoje službene mobilne telefone za istraživanje ili administrativne zadatke dok su im vozila na punjačima“.
Ovakav stav Kusterer je oštro kritikovao, poručivši da u realnosti policajci sede u vozilu koje je zaglavljeno na punjaču, dok putem radijske veze slušaju kako njihove kolege traže pomoć.
Zvanični podaci o tome koliko je puta prazna baterija sprečila policiju da obavi intervenciju ne postoje. Ministarstvo je potvrdilo da takvi podaci zaista ne postoje, iako se od policajaca očekuje da prijave kada im vozilo ostane s premalo struje za nastavak rada.
Оставите одговор