Prema oceni Evropske komisije (EK), izmene propisa koje je početkom ove godine uveo Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije, a kojima se uređuje poslovanje stranih avio-prevoznika, u suprotnosti sa obavezama naše zemlje prema Sporazumu o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru (ECAA).

Iako je Srbija u međuvremenu primenu novih mera odložila za šest meseci, do marta 2027. godine, EK je naglasila da je Evropska unija zatražila obustavu njihove primene. Da su, prema prvobitnom planu, ove mere već stupile na snagu, praktično bi dovele u pitanje opstanak baze niskotarifne mađarske avio-kompanije Wizz Air u Beogradu, koja tu postoji još od 2011. godine, prenosi portal EX-YU Aviation News.

„Komisija smatra da je nova uredba nespojiva sa obavezama Srbije prema Sporazumu o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostor, zbog čega je pozvala srpske vlasti da obustave njenu primenu. Srbija je primenu odložila do marta 2027. godine, a Komisija će nastaviti razgovore sa srpskim vlastima“, navodi se u odgovoru Evropske komisije.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije nije komentarisao odlaganje primene novih propisa, koju je ranije obrazlagao zaštitom konkurencije na tržištu, uz argument da jedna strana avio-kompanija ima povlašćen položaj jer joj je omogućeno da održava svoju bazu u Beogradu, dok je Srbija još uvek u prvoj prelaznoj fazi Sporazuma o zajedničkom evropskom vazduhoplovnom prostoru.

Međutim, prelazne odredbe ovog sporazuma ne definišu da li strane avio-kompanije mogu ili ne mogu da uspostavljaju baze u Srbiji. Takođe, od otvaranja baze Wizz Aira na Beogradskom aerodromu 2011. godine, Direktorat civilnog vazduhoplovstva nikada do sada nije osporavao njeno postojanje.

Ovaj spor bi mogao da se nađe i u godišnjem izveštaju EK o napretku Srbije na evropskom putu, koji se očekuje sledećeg meseca. Srbija je u prethodnim izveštajima uglavnom dobijala pozitivne ocene za usklađenost sa pravilima EU u oblasti vazdušnog saobraćaja, pa bi pitanje uvođenja novih mera za strane avio-prevoznike moglo biti jedna od tema za kritiku Evropske unije.

Odlaganje primene mera za šest meseci daje srpskim vlastima dodatno vreme da izmene ili povuku sporne odredbe. Ukoliko Evropska komisija zadrži sadašnji stav, njihova primena bi od marta sledeće godine mogla biti i pravno i politički otežana bez dodatnih izmena.

Slične vesti:

Devet zemalja Šengena odlaže punu primenu EES sistema JAT tehnika prodata domaćoj kompaniji Avio Network Od sledeće godine avio-linija od Niša do Beograda Srbija priziva strane turiste manjom cenom PCR testa Er Srbija u 2023. prevezla 4,19 miliona putnika