Danas je za saobraćaj otvoreno novih 28 kilometara na budućoj brzoj saobraćajnici „Dunavski koridor“, što će omogućiti da se od Beograda do Golupca stiže prevozom za svega sat i 20 minuta, javljaju srpski mediji.

Dunavski koridor počinje od petlje Požarevac na auto-putu Beograd – Niš, dalje ide obilaznicom oko Požarevca i Velikog Gradišta do Golupca, a njegova ukupna dužina iznosi 68 kilometara. Da sada su za saobraćaj otvorena ukupno 34 kilometra, od kojih su 32 puštena u rad u februaru 2025. godine, a zatim i prva dva kilometra koja su puštena u saobraćaj 20. avgusta ove godine.

Ova dva kilometra spajaju naplatnu stanicu Požarevac sa brzom saobraćajnicom Požarevac – Veliko Gradište – Golubac. U sklopu ta dva kilometra nalazi se i most preko pruge kod Male Krsne, čiji je levi, novoizgrađeni most, nedavno otvoren za saobraćaj, dok je desni most još uvek u procesu rekonstrukcije. Nakon završetka izgradnje deonica 2 i 3, u saobraćaj je danas pušteno još 28 kmilometara, dok je u izgradnji još ostalo samo šest kilometara kako bi ovaj deo Dunavskog koridora bio završen u potpunosti.

Otvaranju deonice Dunavskog koridora prisustvovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić koji je istakao da je od novembra 2021. otvoreno ukupno 213 kilometara auto puteva i brzih saobraćajnica. On je precizirao da su Koridori Srbije izgradili 187 kilometara, a Putevi Srbije dodatnih 25 km, pri čemu je posebno izdvojio tri deonice na Moravskom koridoru, među kojima trasu od Kruševca, preko Trstenika i Vrnjačke Banje, i trasu prema Kraljevu.

Srpski predsednik je podsetio da je jedan od najvažnijih završenih projekata i brza saobraćajnica između Loznice i Šapca, duga 54 km. On je takođe najavio da 12. septembra počinju radovi na putu „Vožd Karađorđe“, kojim će biti povezani Lazarevac, Mladenovac i Aranđelovac, kao i Kolubara i ceo sever Šumadije.

Inače, na brzoj saobraćajnici Dunavskog koridora gradi se ukupno 62 objekta, od čega je 55 već završeno, šest petlji, od čega je pet završeno, a jedna postojeća je u rekonstrukciji, te 16 kružnih raskrsnica, od čega je 14 završeno. Brza saobraćajnica je projektovana za brzinu vožnje od 100 kilometara na čas. Procenjena ukupne vrednost projekta iznosi 524 miliona eura, finansira se sredstvima iz budžeta Srbije i kredita domaćih banaka, a izvođač je kineska kompanija China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group, Ltd. of Shandong Hi-Speed Group Co.

Slične vesti:

Otvorena surčinska deonica autoputa Miloš Veliki Otvoren istočni krak Koridora 10 kroz Srbiju Završena izgradnja Obilaznice oko Beograda Most „Bratoljub“ konačno otvoren za saobraćaj Kod Čajetine otvorena Poslovna zona „Braneško polje“