Kompanija ZF Friedrichshafen, drugi najveći nemački dobavljača auto-delova i ključni partner na razvoju menjača i hibridnih pogonskih sistema, najavljuje intenziviranje restrukturiranja, kao odgovor na usporavanje automobilske industrije.
Kako bi se prilagodila izmenjenim tržišnim uslovima, uprava kompanije ne isključuje ni mogućnost prisilnih otkaza. Izvršni direktor Holger Klajn je tim povodom u službenoj izjavi objasnio da se kompanija suočava sa višestrukim izazovima koji negativno utiču na poslovanje, piše Daily Mail.
– Stagnacija globalne proizvodnje vozila, sporiji prelazak na elektromobilnost nego što se očekivalo, kao i neizvesnost proizašla iz američkih carina uslovili su nižu prodaju i rastuće troškove. Odlučni smo da rešimo te probleme i stoga ubrzavamo naš program restrukturiranja – rekao je Klajn, a prenosi Poslovni dnevnik.
ZF je već preduzeo značajne korake u smanjenju broja zaposlenih, budući da je od početka 2024. kompaniju napustilo 11.200 stalno zaposlenih, a još 4.700 njih je potpisalo sporazume o delimičnom odlasku u penziju ili uskoro odlazi u redovnu penziju, što će dodatno smanjiti ukupan broj radnika.
Uprkos ozbiljnim izazovima u poslovanju, finansijski pokazatelji kompanije za prvu polovinu 2025. godine prikazuju šarenu sliku. ZF je zabeležio međugodišnji pad prodaje sa 22 milijarde na 19,7 milijardi eura, ali mu je istovremeno prilagođena operativna profitna marža (EBIT) porasla na 4,4% sa prošlogodišnjih 3,5%.
Kao deo procesa restrukturiranja, uprava kompanije je najavila da se svaka proizvodna grupa pomno procenjuje kako bi se utvrdilo ostvaruje li povrat na uloženi kapital, što bi trebalo da dovede do optimizacije proizvodnog programa. Pored toga, ZF razmatra i različite opcije za svoju diviziju Elektronike i naprednih sistema za pomoć vozačima (ADAS).
– Svesni smo da će ovaj proces ponovno uključivati bolne odluke – poručio je Klajn ističući težinu situacije sa kojom se kompanija i njeni radnici suočavaju.
Оставите одговор